Top.Mail.Ru

Как топливный кризис повлиял на строительство и логистику

20.08.2026
Коммерческий директор компании «Новалур» Арсений Киселев выступил в качестве эксперта в материале Российского центра металлов и материалов (РЦММ), посвящённом последствиям топливного кризиса для строительной отрасли. В своем комментарии он отметил, что дефицит топлива уже оказывал влияние на реальные сроки выполнения работ: например, в Новороссийске дорожные работы отстали от графика примерно на две недели. При этом компании адаптировались к ситуации — формировали запасы топлива, оптимизировали маршруты доставки и переводили часть грузопотока на железнодорожный и речной транспорт. По оценке Арсения Киселева, острая фаза кризиса постепенно проходит, однако возврата цен к прежнему уровню ожидать не стоит. Новый базовый уровень стоимости может оказаться примерно на 10–12% выше прежних показателей.

Коммерческий директор компании «Новалур» Арсений Киселев поделился экспертным мнением с РЦММ о том, как топливный кризис повлиял на строительную отрасль, сроки выполнения работ и логистику.

5 августа 2026 года РЦММ опубликовал материал, посвящённый влиянию ситуации на топливном рынке на строительство, доставку и реализацию проектов. Одним из приглашённых экспертов выступил коммерческий директор «Новалур» Арсений Киселев.

Влияние на сроки строительных работ

По словам Арсения Киселева, последствия топливного кризиса уже проявились на конкретных строительных объектах. В качестве примера он привёл Новороссийск, где дорожные работы отстали от первоначального графика примерно на две недели.

При этом эксперт не ожидает полной остановки отрасли:

«Полной остановки отрасли не прогнозирую».

Компании начали заранее адаптироваться к новым условиям: создавать запасы топлива, оптимизировать транспортные маршруты, а часть грузов переводить с автомобильного транспорта на железнодорожный и речной. Такой подход позволил снизить зависимость от отдельных логистических каналов и сохранить движение проектов.

Когда ситуация может стабилизироваться

По оценке коммерческого директора «Новалур», острая фаза топливного кризиса постепенно сходит на нет. Более устойчивое улучшение ситуации ожидается к началу осени — этому должны способствовать сезонное снижение спроса и дополнительные импортные поставки.

Однако стабилизация рынка не обязательно означает возвращение к прежним ценам.

По оценке Арсения Киселева, новый базовый уровень стоимости может закрепиться примерно на 10–12% выше прежних показателей. Это фактор, который строительным и производственным компаниям необходимо учитывать при планировании логистики, сроков реализации проектов и их себестоимости.

Участие специалистов «Новалур» в отраслевых публикациях позволяет делиться практическим опытом компании и профессиональной оценкой процессов, которые непосредственно влияют на производство, строительство, благоустройство и реализацию проектов в регионах России.

Источник: РЦММ — «Антология топливного кризиса: как отразился на сроках сдачи объектов, логистике, доставке, ценах и настроении».

Полная статья по ссылке

Каталог 2026